علت های استارت نخوردن ماشین

در ابتدا باید بدانید استارت نزدن خودرو یک بحث متفاوت با استارت زدن و روشن نشدن آن است.

بنابراین در هنگام بروز مشکل و روشن نشدن ماشین توجه داشته باشید که کدام یک از دو حالت زیر رخ داده چرا که این دو حالت با هم متفاوت هستند. 

1. ماشین استارت میخورد ولی روشن نمی شود 
2. ماشین استارت نمیخورد و روشن نمی شود 

ما در این مقاله قصد داریم راجع به حالت دوم توضیح دهیم و بدانیم که دلیل استارت نخوردن ماشین چیست؟

چرا ماشین استارت نمی ‌خورد؟

هنگامی که ماشین استارت نمی خورد، عده ای اولین کاری که می‌کنند این است که انگشت اتهام را سمت باتری می‌گیرند. این افراد احتمالا تشخیصشان درست است. زیرا در اکثر موارد مشکل از باتری است؛ اما باید بدانند که علت استارت نخوردن ماشین تنها این نیست و دلایل دیگری به غیر از باطری نیز در این مشکل دخیل هستند.

در ادامه به مهم ترین دلایل استارت نخوردن باتری ماشین به ترتیب اولویت اشاره می‌کنیم. 

1. باتری خالی، خراب یا تمام شده است 

باتری معمولا متهم ردیف اول استارت نزدن ماشین است. طبق تحقیقات به عمل آمده، بیشتر از 55% خودروهایی که استارت نمی‌خورند، به دلیل باتری آنها است. بهترین برند باتری ماشین هم که داشته باشید باز هم ممکن است یک روز خراب شود یا عمر آن تمام شود.

چند دلیل وجود دارد که سبب از کار افتادن باطری ماشین و در نتیجه روشن نشدن خودرو می‌شود:

• یک قسمت الکتریکی ازخودرو مانند چراغ یا رادیو روشن مانده و باتری را خالی کرده است.
• به مدت طولانی خودرو را روشن نکرده‌اید.
• ماشین برق دزدی دارد، یعنی بخشی از سیستم برق رسانی خودرو بیش از حد استاندارد برق مصرف کرده و باعث خالی شدن باتری شده است.
• عمر باتری تمام شده است. (عمر مفید باتری 2 سال یا طی مسافت 40.000 کیلومتر با آن است)
• باطری در اثر تکان خوردن، خوردگی یا هر علت دیگری آسیب دیده است. 

2. استارت خودرو خراب شده است

دومین علت استارت نخوردن ماشین می‌تواند خود استارت باشد. تقریبا 7 درصد از خودروهایی که می بینیم استارت نمی زنند، به دلیل خراب شدن استارت یا یکی از قطعات آن است. استارت در حقیقت یک موتور الکتریکی است که با تبدیل انرژی الکتریکی به مکانیکی و انتقال این نیرو به میل لنگ، وظیفه روشن شدن موتور خودرو را بر عهده دارد.

 3. سوئیچ ماشین کار نمی کند

در بین مراحل روشن کردن خودرو، قرار دادن سوئیچ روی ماشین و چرخاندن آن برای استارت، اولین مرحله به حساب می‌آید. سوئیچ فقط شامل کلیدی که دستتان می‌گیرید نمی‌شود، بلکه شامل مغزی و سیم کشی این قسمت نیز می‌شود. روند چرخاندن سوئیچ شامل 4 حالت قفل (LOCK)، برق رسانی به تجهیزات جانبی (ACC)، روشن شدن سیستم های برقی، مدار جرقه زنی و نشانه های نمایشگر جلوی داشبورد (ON) و در آخر حالت استارت (START) است.

علت استارت نخوردن ماشین ناشی از سوئیچ به خرابی شیارهای درون استوانه سوئیچ و یا کثیف شدن آن، گیر کردن کلید شکسته داخل محفظه، خراب شدن مغزی و مشکل در سیم کشی سوئیچ مرتبط است.

4. قفل شدن فرمان و استارت نخوردن ماشین

در قسمت بالا (سوئیچ ماشین) اشاره کردیم که سوئیچ خودرو چهار حالت دارد که اولین حالت آن حالت قفل یا LOCK است. برای روشن شدن خودرو باید سوئیچ را از این حالت خارج کنید تا روشن کردن خودرو امکان پذیر شود. 

قفل کردن فرمان یک روش امنیتی برای به سرقت نشدن خودرو و همینطور حرکت نکردن خودرو در حالت سرازیری با چرخاندن چرخهای خودرو است. 

 5. فیوزهای خودرو سوخته؛ عاملی مهم در استارت نخوردن ماشین

احتمالا در فیلم های قدیمی دیده‌اید که اطراف یک پادشاه چندین جان نثار وجود دارد که جانشان را فدای پادشاهشان می‌کنند تا او آسیب نبیند. فیوز همان جان نثار خودرو است که با سوختن خود اجازه آسیب رسیدن به قطعات خودرو را نمی‌دهد. فیوز با اینکه یک قطعه خیلی کوچک در خودرو محسوب می‌شود اما آن را دست کم نگیرید، چرا که سوختن آن می‌تواند علت استارت نخوردن ماشین باشد. 

 6. مشکلی برای دینام پیش آمده است

خرابی دینام و روشن نشدن ماشین ارتباط مستقیمی با هم دارند. وظیفه تامین برق خودرو و شارژ باتری بر عهده دینام است، بنابراین اگر دینام خراب شده و باتری شارژ نشود به هیج وجه خودرو استارت نمی خورد. بیش از 2% ماشینهایی که استارت نمی‌زنند یا به طور کلی روشن نمی‌شوند به دلیل خراب شدن آلترناتور یا دینام است.

7. مشکلات مربوط به موتور؛ دلیل استارت نخوردن خودرو

مشکلات مکانیکی موتور خودروی شما می تواند استارت خوردن ماشین را با مشکل مواجه کند. بیشترین مشکلات موتور که سبب روشن نشدن ماشین می‌شوند، مربوط به تسمه تایم، قفل شدن موتور یا گیرپاچ کردن یاتاقان، میل لنگ و قفل شدن پیستون است. دلیل حدود 3% خودروهایی که استارت نمی‌خورند یا روشن نمی‌شوند، ایرادات موتور خودرو است.

 8. سیم کشی خودرو مشکل پیدا کرده است

برق عامل روشن شدن خودرو و کار کردن آن است و در واقع حکم شریان های حیاتی ماشین را دارد. برق مورد نیاز ماشین از طریق سیم کشی های پیچیده ای که داخل خودرو تعبیه شده به قسمت های مختلف آن انتقال می‌یابد. بنابراین اگر بخشی از سیم کشی خودرو قطع شده یا سوخته باشد، خودرو استارت نمی خورد یا قسمت هایی از سیستم برقی آن قطع می‌شود. تقریبا 5 درصد از علت استارت نخوردن خودروها مرتبط با مشکل برق یا سیم ‌کشی خودرو است. از جمله مشکلات این بخش بیشتر شامل جعبه فیوز، کابل ‌های باتری و واحد کامپیوتر اصلی خودرو می‌شود.

9. خراب شدن سلکتور گیربکس اتوماتیک، علت استارت نخوردن ماشین اتومات

سلکتور گیربکس قطعه ای در خودرو است که اجازه می‌دهد دنده گیربکس در جهت های مختلف حرکت کرده و انتخاب دنده امکان پذیر شود. حالا شاید برایتان سوال باشد که سلکتور یا انتخاب گر دنده چه ربطی به استارت نخوردن ماشین دارد؟

در گیربکس ‌‌‌‌های اتوماتیک زمانی که دنده در حالت R یا D قرار دارد، به جهت ضربه وارد نشدن به گیربکس و آسیب ندیدن آن ماشین استارت نمی خورد و روشن نمی شود. برای روشن کردن ماشین تنها باید دنده را در حالت N یا P قرار دهید.

10. کثیف و شل بودن سرباتری خودرو؛ دلیل استارت نخوردن و روشن نشدن ماشین

حتما اتصالات فیزیکی را بررسی کنید. زیرا ممکن است اتصالات دو سر باتری شل شده باشد و باعث روشن نشدن ماشین شوند. از دیگر دلایل مربوط به سر باتری می توان به سولفاته و فرسایشی شدن آن اشاره نمود. برای مثال اکثر باتری ها مانند باتری برنا بعد از دو الی سه سال کارکرد فرسوده می شوند و دیگر قابل استفاده نیستند. در صورتی که شما هم با همچین مشکلی رو به رو شدید حتما برای خرید باتری جدید اقدام کنید قبل از آنکه به بخش های دیگر خودرو آسیب برساند.

علت استارت نخوردن ماشین و صدای تق تق چیست؟

صدای تق تق هنگام استارت زدن خودرو و روشن نشدن آن دلایل مختلفی می‌تواند داشته باشد. از جمله مهمترین دلایل این صدا خرابی باطری است که با تیک تیک سریع همراه می شود. در مواقعی ایراد استارت خودرو نیز محتمل است. 

چرا با اینکه برق پشت آمپر می‌ آید ولی ماشین استارت نمی‌ خورد؟

اولین دلیل این مشکل می‌تواند ضعیف شدن باتری باشد. وقتی پشت آمپر برق دارید اما همزمان با چرخاندن سوییچ و روشن کردن آن برق پشت آمپر می‌رود و خودرو استارت نمی‌زند، این یعنی باتری ضعیف شده است. 

عامل دوم میتواند کثیفی محل اتصال سرباتری ها و شل بودن آنها باشد. 

سومین عامل مربوط به خرابی رله ای است که پل برق رسانی به قطعه استارت است. همانطور که گفتیم در این حالت شاید در پشت آمپر برق دارید اما خودرو استارت نمی خورد. 

چهارمین عامل مهم ایراد خود استارت است .